角接觸球軸承可接受徑向負荷和軸向負荷，能在較高的轉(zhuǎn)速下工作，接觸角越大，軸向承載才能越高。高精度和高速軸承凡間取15 度接觸角。在軸向力果下，接觸角會增大。單列角接觸球軸承只能接受個偏向的軸向負荷，在接受徑向負荷時，將惹起附加軸向力。 而且只能限制軸或外殼在個偏向的軸向位移。若是成對雙聯(lián)裝置，使對軸承的外圈相對，即寬面臨寬面，窄面臨窄面。如許即可防止惹起 附加軸向力，并且可在兩個偏向使軸或外殼限制在軸向游隙局限內(nèi)。  

角接觸球軸承因其表里圈的滾道可在程度軸線上有相對位移，所以可以還接受徑向負荷和軸向負荷——結(jié)合負荷（單列角接觸球軸承只能接受單向軸向負荷，因而普通都常采用成對裝置）。

角接觸球軸承的要用處：

單列角接觸球軸承只能承受個方向的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附加軸向力。并且只能限制軸或外殼在個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度，因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設(shè)計，內(nèi)外圈的兩側(cè)的肩部高低不。為了提高軸承的負載能力，會把其中側(cè)的肩部加工得較低，從而讓軸承可裝進更多的鋼球。

單列角接觸球軸承應(yīng)用在：機床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心別離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸；

雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負荷和力矩負荷，限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內(nèi)、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的內(nèi)部間隙、軸承尺寸、內(nèi)部設(shè)計及作用于軸承上的力和力矩，而允許傾斜角應(yīng)保證軸承內(nèi)不會產(chǎn)生過高的附加應(yīng)力。若軸承內(nèi)、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時造成軸承運轉(zhuǎn)精度下降，運轉(zhuǎn)噪聲增大。雙列角接觸球軸承般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應(yīng)注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若側(cè)有裝球缺口時，則應(yīng)注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的側(cè)溝邊。在軸承使用時應(yīng)注意使不帶裝球缺口的側(cè)滾道承受主要載荷。

雙列角接觸球軸承應(yīng)用在：油泵、羅茨鼓風(fēng)機、空氣緊縮機、各類變速器、燃料放射泵、印刷機械。