角接觸球軸承傳統(tǒng)裝配合套方法是將分選好的軸承外圈經(jīng)加熱膨脹后迅速與分選好的內(nèi)圈及保持架組件配套再進行填球合套，為提高工作率，多在鋼球上涂抹凡士林，以保證鋼球黏附在保持架的兜孔處不動。

    凡士林是種油脂狀的石油產(chǎn)品，易附著異物且難于清洗干凈，而清潔度直接影響成品軸承的振動和壽命 為保證軸承的清潔度需要多次清洗軸承，造成生產(chǎn)成本的增加另外，傳統(tǒng)裝配方法的填球過程耗時較長，且使加熱后的外圈迅速冷卻，不能有利用其脹大量進行合套，造成裝配中溝道和鋼球表面破壞 傳統(tǒng)裝配方法使嚴格按工藝標準加工的軸承零件，在裝配過程中產(chǎn)生表面缺陷，在定程度上影響了產(chǎn)品質量。

根據(jù)軸承型號不同，外圈需加熱2～3min，溫度達到90℃左右時能夠獲得脹大量 如果保溫果理想，脹大量將不隨加熱時間的繼續(xù)延長而增加。

軸承是否處于熱裝配狀態(tài)的3個決定因素為:

 (1)軸承的徑向游隙;

（2）溝道鎖口的高低;

（3）外圈加熱脹大量的理想狀態(tài)及有利用程度徑向游隙與脹大量之和接近或等于2倍的鎖口尺寸時，為熱裝配的狀態(tài) 此時將內(nèi)組件。

自動裝入或手動輕輕按入外圈，完成裝配合套，不會造成溝道和鋼球表面劃傷，但要獲得此狀態(tài)，需要快速合套才能實現(xiàn)。

為使填球工序能在外圈還沒有冷卻的情況下迅速完成，采用改進設計的合套裝置進行裝配，其避免了使用凡士林，能夠將加熱外圈與事先填好球的內(nèi)組件快速合套，裝配精度更高。