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推力球軸承這樣安裝就對(duì)了
時(shí)間：2017-10-18 02:10:20
來源：洛陽匯普軸承有限公司
推力球軸承是種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙，如果安裝不當(dāng)將會(huì)直接影響到它的使用壽命。那么，怎么安裝才正確呢？
洛陽匯普軸承介紹說，推力球軸承安裝的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè).個(gè)是保持架與鋼球壓合質(zhì)量的控制,另個(gè)是軸承組裝后公稱高度T的控制。
安裝推力軸承時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定于箱殼面,使表的觸頭頂在軸承軸圈滾道上邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸承,邊觀察千分表指針,若指針偏擺,說明軸圈和軸中心線不垂直。箱殼孔較深時(shí),亦可用加長(zhǎng)的千分表頭檢驗(yàn)。
推力軸承安裝正確時(shí),其座圈能自動(dòng)適應(yīng)滾動(dòng)體的滾動(dòng),確保滾動(dòng)體位于上下圈滾道。如果裝反了,不僅軸承工作不正常,且各配合面會(huì)遭到嚴(yán)重磨損。由于軸圈與座圈和區(qū)別不很明顯,裝配中應(yīng)格外小心,切勿搞錯(cuò)。
此外,推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2—0.5mm的間隙,用以補(bǔ)償零件加工、安裝不造成的誤差,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時(shí),此間隙可確保其自動(dòng)調(diào)整,避免碰觸摩擦,使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,將引起軸承劇烈損傷。
雖然推力軸承安裝操作比較簡(jiǎn)單，雖然推力軸承安裝操作比較簡(jiǎn)單，但實(shí)際維修時(shí)仍常有錯(cuò)誤發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結(jié)果使軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合，去作用，軸頸很快地被磨損。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)緊環(huán)，并與靜止件面發(fā)生摩擦，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)緊環(huán)，并與靜止件面發(fā)生摩擦，在受到軸向作用力(Fx)時(shí)將出現(xiàn)摩擦力矩大于內(nèi)徑配合阻力矩，向作用力(Fx)時(shí)，將出現(xiàn)摩擦力矩大于內(nèi)徑配合阻力矩，導(dǎo)(Fx)致緊環(huán)與軸配合面強(qiáng)制轉(zhuǎn)動(dòng)，加劇軸頸磨損。
因此，推力軸承安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
(1)分清軸承的緊環(huán)和松環(huán)(根據(jù)軸承內(nèi)徑大小判斷，孔徑相分清軸承的緊環(huán)和松環(huán)O.1～O.5mm)。差O.1～O.5mm)。
(2)分清機(jī)構(gòu)的靜止件(即不發(fā)生運(yùn)動(dòng)的部件，主要是指裝配分清機(jī)構(gòu)的靜止件體)。
(3)無論什么情況，軸承的松環(huán)始終應(yīng)靠在靜止件的面上。
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